月: 2025年5月

金曜日は７人のお客さんと「旧士幌線アーチ橋めぐり」に行ってきました。
今シーズン初めて夏日になるぐらい暑かったけど、天気は良かったので順調に橋をめぐり、

最後は「５の沢橋梁」で締めくくってみました。

昨秋に来てみて、「雪のない時期もいいなぁ」と感じたので、お客さんを初めて案内いたしました。
参加してくれた皆さん、こんな小さなアーチ橋はいかがでしたでしょうか？

ユース号と○○シリーズ第二弾

買い出しのついでに、上士幌のホクレンでガソリンを入れてきました。

二代目ユース号にガソリンを入れるのはあと何回だろう？
お腹いっぱい（満タン）にするのは、今日が最後かもしれません。

そういえば15年ぐらい前、ＮＨＫのクローズアップ現代『ガソリンスタンドが消える』という回に、“スタンドが無くて困っている地元のおじさん”として出たことがあります。
その時にこのホクレンさんで、給油シーンを撮ってもらったのが懐かしいです。

スタンドは減っていくし、環境対策も進歩していくだろうから、今度車買う頃には電気自動車か、悪くてもハイブリット車かとあの頃思っていたけど、次回も変わらずガソリン車になりました

５月下旬としては水位の高い糠平湖。
そのため今シーズンは久しぶりにこの時期、タウシュベツ川橋梁が”めがね橋”の二つ名の通りの姿を見せてくれています。

新緑の森に残雪の山々、そして水鏡となった湖面
今日のツアーは、言うことなしでした～！

今日はサイクリングのお客様を迎えに、然別湖までいってきました。

然別湖畔に停まる二代目ユース号

2004年に購入したユース号も寄る年波には勝てず、次の車と入れ替えることになりました。
新しい車は６月上旬に来る予定なので、この子と然別湖へ来るのはこれが最後になりそうです。

この先、行くところ行くところ最後になってゆくのかと思うと、寂しい限りです。という事でしばらくは『ユース号と○○』シリーズが続くと思います。お付き合いくださいねぇ。
付き合ってくれなくても勝手にブログ書くけど（笑）

水位の上昇が急ピッチだった糠平湖も、ここ数日は一日１０㎝ぐらいの上昇と落ち着いてきました。

それでもタウシュベツはもう３分の１ぐらい沈んでおります。

これで風が無ければ、きれいなめがね橋が見られる時期ですねぇ。

ちなみに車を停めた場所からここまで、さっさと歩いても１５分ほどかかります。また川幅が広くてわたりやすい場所が湖に沈んでしまったので、渡渉するのにちょっと難儀しています。

今日も、長靴がぎりぎり水没しないぐらいの深さで川を渡りました。
足元に自信のない方は、上の画像のところまで行くのは難しいと思います。

そういえば、１０日ぐらいタウシュベツ橋の様子をブログにアップしてませんでした(^^;
その間にも急速に水位は上昇していて、

5/21の様子

橋が４分の１ぐらい沈みましたねぇ。
湖面が凪いだら橋が反射して写る『めがね橋』がきれいに見える時期になっています。
雪解け水の流れ込みは続いているし、４月後半から結構雨が降っているから、今年は久しぶりに水位が高い年になるかもしれません。

サイクリングツアーのお客様を三国峠まで送った帰り道、十勝三股の高台に立ち寄ってみました。

原っぱの白樺が芽吹いて新緑らしい景色になっていました。
また最近雨が多いせいか、石狩岳の雪もだいぶ少なくなっていますね。

例年より季節が進むのが少し早そうな感じです。