投稿者: せんべぇ

ユース号と○○シリーズ第三弾

ユースの敷地の定位置に停まるユース号。
車の前にある電柱が邪魔でいつもここは慎重に運転です。

それでも１０年ぐらい前の冬に一回だけ、電柱に巻いてある金属のバンドみたいなのにこすったことがあります。

よりによってその時は長女が乗っていて、後部座席で爆笑しやがったw
今でも残るユース号の傷を見るたびに、その事を思い出します😓

そんなことはさておき、新しいユース号の納車日が決まりました
6/17の午後に来る予定です。
なので、二台目とはあと１０日ぐらいのお付き合いなんだなぁ…

今朝は５人のお客様とタウシュベツまで行ってきました。

雨にけぶる糠平湖

気温も１０℃以下とこの時期にしてはやや肌寒かったです。
ツアー参加の皆さん、風邪ひかないでねぇ～。

ちなみに水位の上昇は止まったようです。
ここ４，５日は、数センチレベルの水位変動になっています。
雪解けが例年より早かったから、それに伴う水位上昇も例年より早く終わった、のかな？？？

本日（6/2）から、十勝バスが時刻と運賃を改定しました。

時刻については、公式ホームページのアクセス欄、または5/15のブログをご覧ください。

運賃は帯広～ぬかびら間で200円上がって、片道1,530円になりました。
また往復切符の販売も終了しました。
更には、ぬかびら源泉郷バスパックも現時点では発売していません。

そして十勝バス公式ホームページによれば、今年の秋にもう一度運賃改定があるみたいです。

う～む‥‥
バスでお越しの方には敷居が高くなってしまいましたが、なにとぞ頑張ってお越しください。

ちなみにノースライナーみくに号は、（今のところ）値上げしていません。

金曜日は７人のお客さんと「旧士幌線アーチ橋めぐり」に行ってきました。
今シーズン初めて夏日になるぐらい暑かったけど、天気は良かったので順調に橋をめぐり、

最後は「５の沢橋梁」で締めくくってみました。

昨秋に来てみて、「雪のない時期もいいなぁ」と感じたので、お客さんを初めて案内いたしました。
参加してくれた皆さん、こんな小さなアーチ橋はいかがでしたでしょうか？

ユース号と○○シリーズ第二弾

買い出しのついでに、上士幌のホクレンでガソリンを入れてきました。

二代目ユース号にガソリンを入れるのはあと何回だろう？
お腹いっぱい（満タン）にするのは、今日が最後かもしれません。

そういえば15年ぐらい前、ＮＨＫのクローズアップ現代『ガソリンスタンドが消える』という回に、“スタンドが無くて困っている地元のおじさん”として出たことがあります。
その時にこのホクレンさんで、給油シーンを撮ってもらったのが懐かしいです。

スタンドは減っていくし、環境対策も進歩していくだろうから、今度車買う頃には電気自動車か、悪くてもハイブリット車かとあの頃思っていたけど、次回も変わらずガソリン車になりました

５月下旬としては水位の高い糠平湖。
そのため今シーズンは久しぶりにこの時期、タウシュベツ川橋梁が”めがね橋”の二つ名の通りの姿を見せてくれています。

新緑の森に残雪の山々、そして水鏡となった湖面
今日のツアーは、言うことなしでした～！

今日はサイクリングのお客様を迎えに、然別湖までいってきました。

然別湖畔に停まる二代目ユース号

2004年に購入したユース号も寄る年波には勝てず、次の車と入れ替えることになりました。
新しい車は６月上旬に来る予定なので、この子と然別湖へ来るのはこれが最後になりそうです。

この先、行くところ行くところ最後になってゆくのかと思うと、寂しい限りです。という事でしばらくは『ユース号と○○』シリーズが続くと思います。お付き合いくださいねぇ。
付き合ってくれなくても勝手にブログ書くけど（笑）