カテゴリー: ど～でもいい話

4/20のブログの続きです。

鹿児島県北部で観光した後は、熊本県南部の水俣市へ。

甘夏ミカン（最近はデコポン）の産地として有名な地域で、自分にとっては学生時代にボランティアとして、約一年間過ごした土地です。
（2010年5月27日のブログ）

その当時お世話になった人たちに会うというのが、今回の旅の主な目的でした。

お世話になっていた、水俣病センター相思社
当時のスタッフの方はもういないけど、畑の向こうに広がる不知火海と天草の島々の眺めは、ほとんど変わっていない（気がする）

住んでいた部屋もまだ残っていて、ビックリです。

部屋の中に大きなクモが住んでいて、さすが南国！と実感したり、柴門ふみの漫画がを読んだり、といろんなことを思い出しました。

この建物の裏側に『水俣病歴史考証館』という、水俣の暮らしと水俣病についての資料館があります。
ワタクシはこの資料館を作るための資料整理等のボランティア、という名目で一年遊んでた💦

ちょうど大学の先生と学生さんっぽい人が来ていたので、資料館スタッフから一緒に丁寧な説明をしてもらいました。

その後、当時も何度か訪れた湯の鶴温泉へ

湯出川にそって小さな温泉街が広がっています。
２か所で日帰り入浴を楽しんで、街を散策してきました。

この前後に、当時相思社スタッフだった人たちと２か所でお会いすることが出来ました。
１か所目は相思社に行く前に、そして夜は２か所目、甘夏ミカン関係の販売をやっている『ガイアみなまた』にお邪魔してキビナゴなどのお刺身や手作りのご飯をごちそうになりながら、いろいろな話をさせてもらい楽しいひと時。
直接お会いするのはユースを始めた年に糠平まで来てくれて以来だから、四半世紀はたっているのに、顔を見たらすぐどなたかわかりました。大人になると、外見は意外と変わらないものだねぇ（笑）

皆さん変わらずお元気で良かったです。

 

4/19のブログの続きです。

羽田空港に泊まった翌朝は、もちろん飛行機に乗って西へ。

小学校から地図帳を見るのが好きだった俺には、飛行機から見下ろす風景が大好きです。特にいつもと違う空路なら、なおさら楽しい

まるで子供のように窓に張り付くこと約１時間半、鹿児島空港に着陸しました。
空港でレンタカーを借り、向かった先は

曽木の滝
滝の幅210m、落差12ｍ。
その様相から「東洋のナイアガラ」と呼ばれている滝です。
ちなみに写っている左側にも水が流れています。

北海道は、雪解け水の流れる春先が一番水量が多くて滝の見ごろだけど、残念ながら南国・鹿児島は梅雨から夏にかけてが水量の多くて迫力ある時期らしい‥
それでもなかなかの迫力でした。

川の右岸には昔発電所があって、そこへ水を引く水路の遺構が残っていました。

素掘りのトンネルと石組みの水路跡が続く、ちょっと不思議な空間です。
そして一番奥には石で組んだ丸い穴が開いていました。さすが九州、“肥後の石工”という話を思い出しました。
これが曽木第一発電所の施設跡と言われているものです。

そしてこの滝の下流、鶴田ダムの中には、

レンガ造りの廃墟が半分湖に沈んでいます。
こちらは曽木第二発電所の発電施設だった建物で、2021年７月の豪雨までは、画像中央部にもレンガの壁が残っていたそうです。
う～ん、残っているときに見たかったなぁ😿

つまりに何が言いたいかというと‥
「タウシュベツ川橋梁もいつかは壊れるから、早く見に来ましょうついでにうちに泊まりましょう』ということです（笑）

曽木の滝周辺を楽しんだ後は、伊佐市に移動して”また”鉄道ファンとして廃線跡巡り活動。

旧国鉄山野線の薩摩布計駅跡。
北海道に住んでいる身には信じられないような狭い県道を走り、何とかたどり着きました。
ここは昔鉄道に乗って一回、50ccのバイクで一回来たことがあったけど、かつての様子は思い出せません。さすがに月日が経ちすぎたか‥

予定ではそのまま山野線に沿って峠越えをするつもりでしたが、災害で通行止め。仕方なく今来た道を戻り国道２６８号線を使って熊本県へ。

続く‥

4/12から久しぶりに一人旅をしてきました。
旅のきっかけは、コロナで出掛けることが無くなりJALのマイルが期限切れになりそうになった事(^^;
いやぁ、３年もじっとしてるとマイルもたまるねぇ。

まずは飛行機で東京に出て、宿で使っている食器の補充にかっぱ橋の道具街へ。

10数年ぶりに、コックのおじさんに会いました。

かっぱ橋、久しぶりに行ったらお店が結構変わりましたね。
やたら包丁を売る店が増えていました。海外の方が増えていたので、そちら向けにシフトしてきているんでしょうか？

目的の食器は手に入って時間が余ったので、以前から”うっすらと”行ってみたかった、

東武博物館へ
ここは故郷を走る東武鉄道さんの古い車両が展示されていたり、鉄道模型や歴史の紹介がされている鉄道博物館です。
入館料：大人210円（PASMOとかなら200円）
↑安すぎだと思う。

それにしても、
俺に余った時間を与えると、すぐに鉄道寄りに行動してしまうなぁ
電車の運転体験ができるコーナーがもあり、やってみたかったけどお子さんの間に並ぶのが恥ずかしくて、参加できず。今度は娘をダシに使って体験したいですw

そしてこの日の宿泊は、

羽田空港の中にある、カプセルホテルみたいなお宿。
極限まで効率化されたお部屋は、ある意味楽しかったです。

という訳でお仕事がらみの行動は終わり、ここから旅の始まりです。

4/12から４泊５日の一人旅をしてきました。
まとまった長さの一人旅って、子供が生まれてから初めてのような気がするから、およそ２０年ぶりかぁ‥

と余韻に浸りつつ、ぬかびら温泉まで戻ってきたら、

ここだけ雪が積もっていました（笑）
これぞ糠平！

旅の事については改めてブログに書きたいと思いま～す。
ヒマだかんね。

昨日のブログの続きです。

うちのInstagramを見ていただいた方、付けられているハッシュタグの中に「糖平」ってあるのを気づきましたか？「とうびら」と読みます。
これは地名が上士幌町糠平だったころ、郵便物のあて名の3分の1ぐらいが「糠平」ではなく「糖平」と書かれていたことに由来します。
当時はそれを逆手にとって、談話室に「糖平情報ノート」なんていうのを置いてました。（詳しくはぬかびら便り2002年10月号を読んでね）

そんな事を冬ヘルパー小野くんが面白がって、『Instagramのハッシュタグに糖平は入れましょう！』というもんだから、入れてみた。

20年前のヘルパー・ほっしー＆りょう君、現在の大学生にも「糖平」は受けてたよ（笑）

ちなみにInstagramでぬかびら関係のハッシュタグを検索すると、「ぬかびら温泉郷」というのが意外に出てきます。
う～ん、温泉郷じゃなくって、源泉郷なんだけどなぁ‥
糠平を糖平と読み間違えられる時代から、源泉郷を温泉郷と読み間違えられる時代へ。
20年の時を経ても、知名度のなさだけは変わらないようです😿

そんなわけで？ユースの皆さんがインスタ上げるときは「#糖平」って混ぜてほしいなぁ。ぬかびら温泉郷の投稿が現時点で342件なので、まずはそれを抜かしたい

俺は知っている。
なぜなら、昨日走ったからな。

というのも火曜日に札幌の娘の家に向かう途中、「車両故障」の影響で道東自動車道が通行止めになり「むかわ穂別I.C」で降ろされたから😿

道東道のこの区間は山の中でう回路があまりないから、ニュースで通行止めの話を聞くたびに「走っている人は最悪だなw」と思っていたけど、ワタクシの番が来てしまいました…
国道274号線まで3キロぐらいの短い道道でしたが、何とも言えない絶望感と共に完走してきたよ。みんなにも、ぜひこの気持ちを味わっていただきたいものです。

ヘルパー・小野くんのお休みの日にちょうど雪が降ったので、
彼が夕方、何やら庭でゴソゴソやってました。

大阪育ち、東京在住の大学生は、雪が降ると犬みたいに喜んで外に行くなぁ（笑）

そして彼が庭に行ったのは、

雪でアーチ橋を作るためでした。

小野くん曰く、「5連のアーチ橋、ただしアーチ１個が崩壊した橋」だそうです。
（崩壊した場所が、うちの物置への通路）

近くで覗くと、ちゃんとアーチになってる！

数日前に作ってその後暖かい状態なので、雪の自重で少し潰れてきたけど、まだうちの駐車場にちゃんと立っております。
お泊りのお客さんや通りすがりの方も見てあげてね。